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中国铁路武汉局集团公司汉口站加强“空铁联运”服务保障，方便旅客查询列车、航班信息和办理自助值机；中国铁路南宁局集团公司加开节后首趟返岗务工专列，搭载800余名返岗务工人员从兴义站前往广州白云站，兴义站成立党员突击队和青年志愿者服务队，全程做好引导服务；中国铁路太原局集团公司积极服务“平遥中国年”活动，在平遥古城站推广“双语”服务乐彩app下载页面，主动为外籍旅客介绍当地景点、餐饮、住宿等信息。
电力和民航方面，南方电网贵州铜仁供电局结合春运期间交通运输安全重点，与管内铜仁站、铜仁南站等火车站畅通24小时沟通联络机制，组织党员服务队开展春节保供电特巡工作，同时对高速公路服务区和充电站电力设备设施进行用电安全隐患排查及设备维护乐彩app下载页面，保障群众假期平安出行；南航湖南分公司推出无成人陪伴儿童/青少年、“长者无忧行”、小动物托运，以及中转“经长飞”行李一票到底等服务，让旅客出行更便捷舒心。
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今天，不少非遗仍面临着表演者多，“守艺”者少，保护者众，传承者少的问题。英歌舞早在2006年就被列入第一批国家级非物质文化遗产代表性项目名录。这些年来，这项非遗并没有变成文物，封存在橱窗里供人观瞻，而是发展为一项更具自发性的群众活动，新人辈出，“复活”在大街小巷。在有人感慨年味渐淡的当下，广东汕头，今年最小的英歌舞者还不到30个月大……英歌舞正顽强地展现出传统文化承继的另一种生命力。
要出圈，得出招。只靠传统技艺展示难以“一招鲜吃遍天”。让英歌舞火起来除了要有传承人，也需要有顺势而为的助推者。新一轮“英歌热”既然发轫于网上，相关部门也从善如流，在过去一年多推出一大批便于网络传播的新媒体产品，表现上与现代舞蹈结合，主动适应新的传播平台，让年轻人用新表达丰富古老舞蹈的“打开方式”。也难怪不少人用“又老又潮”来形容英歌舞发展现状。
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“爱达·魔都号”全船装点一新，独具特色的“龙船打卡”装置和充满节庆氛围的新年装饰，令客人一上船就能感受到浓浓的年味。海上年夜饭、海上春晚、共同迎接龙年第一缕日出的曙光……充满民俗特色的投壶、剪纸、包饺子、写春联、绘脸谱等传统新春活动也一应俱全。海上啤酒节、新年特色下午茶、冰糖葫芦等中国特色小吃也很好地满足了中国人对春节“年味”的期待。
今年，上海吴淞口国际邮轮港将迎来完整的运营年。年后乐彩app下载页面，“地中海荣耀号”以及皇家加勒比的“光谱号”将在宝山相继开启母港运营。全年，吴淞口国际邮轮港将运营160航次，其中，“爱达·魔都号”“地中海荣耀号”以及皇家加勒比的“光谱号”共运营153个航次，另外，还有7个航次的访问港。今年预计有近140万游客进出宝山。
